🚂 Transporte Intermodal 2026

Embarcadores industriales y retail · 230 cargas/mes · 12 clientes · 12 meses · ferroviario + drayage puerta a puerta

📂 Cargar Proyecto

Ingresos totales

$159,577,538

3,358 cargas · 12 meses

Utilidad bruta (spread)

$30,698,434

19.2%

EBITDA

$17,135,013

10.7%

Utilidad neta

$10,618,045

6.7%

Capital requerido

$15,309,182

ROI 69.4%

Ahorro entregado al cliente

$19,235,164

13.9% vs autotransporte

Ingresos, costo y EBITDA mensual

Pesos mexicanos

Estructura de costo intermodal

Line haul ferroviario contra primera y última milla

Intermodal contra autotransporte por corredor

Precio al cliente contra tarifa de mercado carretera

Flujo de caja acumulado

Incluye inversión inicial y desfases de cobro y pago

Sensibilidad al volumen de cargas

EBITDA del periodo según variación de volumen

Huella de carbono mensual

Toneladas de CO₂ equivalentes: intermodal contra 100% carretero

Indicadores operativos del intermodal

Operación asset light: el margen surge del spread entre tarifa ferroviaria y precio puerta a puerta

Break-even mensual

68 cargas

Cargas base por mes

230

Spread $9,141 por carga

Estructura fija mensual

$598,360

Nómina $459,360

Recuperación de la inversión

Fuera del horizonte